近年來，隨著砂石骨料需求的不斷增加，破碎機的應用也越來越廣泛，常用于水泥生產線、砂石骨料生產線、建筑垃圾制磚生產線等領域，其主要易損件反擊式破碎機板錘、反擊板等配件消耗也隨之增加。
反擊式破碎機的易損件有反擊破板錘、反擊破襯板、反擊破方鋼、反擊破壓緊塊等，配件均由高錳鋼、高鉻、高猛復合等耐磨材料鑄造或鍛造而成。
板錘磨損到一定的程度時應及時調整或更換,以避免緊固件與其它部件的損傷。
錘式破碎機
板錘的更換步驟
1、板錘的拆卸：
首先，用的翻蓋裝置將后上架打開，以方便后面工作的進行，用手轉動轉子，將需要更換的板錘轉到檢修門位置，然后將轉子固定，拆去板錘定位零件，再壓緊沿軸拆出，然后將板錘沿軸向從檢修門處推出，或者從機架吊出。為了方便板錘的拆卸，可以用手錘在板錘上輕輕敲打。
2、板錘的安裝：
對板錘進行安裝時，把上述流程顛倒即可，按正確的步驟對板錘進行拆卸，可以節省停機時間，從而也就提高了反擊式破碎機的工作效率。
襯板的更換步驟
1、打開后上蓋，拆除固定反擊襯板用的啟齒銷、開槽螺母、螺栓，即可將磨損后的反擊襯板更換。如安裝新的襯板，倒置上述步驟。在新機投入運行后，每班工作完畢時必須對反擊破進行全面的檢查。
2、每周運行后對反擊式破碎機的電機、潤滑進行一次全面檢查。檢查錘式破碎機的內容包括固定部位的緊固情況、皮帶傳動、軸承密封、反擊襯板、襯板的磨損情況進行全方位的檢查，并結合檢驗周期定期維修。
當反擊式破碎機的轉子在運行時，轉子與反擊襯板之間的間隙不能被調整。

作為應用廣泛的二破設備，反擊式破碎機一直是礦山機械的主要組成部分，因結構簡單、價格較低受到用戶的歡迎。當前國內市場上主流的反擊破產品有傳統的普通反擊破和我們公司的CF反擊破，兩者主要區別有以下12點：
1、啟蓋裝置
普通反擊破：絲桿啟蓋裝置，手動擰動螺母，費時費力。
CF反擊破：液壓起頂裝置，方便易損件的更換，維修保養更加便捷。
2、板錘區別
普通反擊破：老式直板形板錘
CF反擊破：“月牙式”圓弧形板錘
月牙形板錘更優，能保證物料垂直撞擊，撞擊力度大，破碎效率高；沖擊面也比直線型板錘要大，更耐用。
直板形板錘
直板形板錘
圓弧形板錘
圓弧形板錘
3、板錘固定方式
普通反擊破：壓板固定
CF反擊破：楔塊固定
工作中，在離心力作用下，楔塊固定方式能保證轉子速度越快，板錘固定越牢，而且工作可靠，拆換比較方便。這是板錘目前較好的一種固定方式，多數廠商一般采用這種固定方式。
一般月牙形板錘多采用楔塊固定方式；直板形板錘多采用壓塊固定方式。
板錘固定方式有3種：螺栓固定、壓板固定和楔塊固定。
4、轉子區別
普通反擊破：轉子較輕
CF反擊破：轉子更重
重型化的轉子設計，以及嚴格的檢測手段，保證高質量的轉子，使特制的重型轉子獲得更高的轉動慣量，沖擊力強，破碎效率高。
在相同裝機功率情況下，CF版的生產能力遠大于傳統反擊破。
5、反擊板結構型
普通反擊破：多采用折線形
CF反擊破：多采用圓弧形
折線形的反擊板結構簡單，但不能保證礦石獲得更有效的沖擊破碎。圓弧形的反擊板，比較常用的有漸開線形的，這種結構形式的特點是在反擊板的各點上，礦石都是以垂直的方向進行沖擊，因而破碎效率較高。
6、反擊板數量
普通反擊破：2個
CF反擊破：2或3個
CF版三腔反擊破增加了第三塊反擊板，生產的粒型更加小，更均勻，非常適合各種礦石的中碎和細碎作業。
7、腔數區別
普通反擊破：只有兩腔型
CF反擊破：兩腔、三腔型都有
破碎腔的數量與反擊板數量相對應，CF反擊破兩種腔型滿足了絕大多數粗、中、細碎作業的破碎要求。
8、出料口調整裝置
普通反擊破：手動調整
CF反擊破：液壓調整
采用液壓調整裝置的反擊破，簡單操作就可以使一、二級反擊板與轉子的間距變大或變小。
CF版第三級反擊板的調整
調整步驟（此為調小間距，若調大請反向操作）：
先松開調整墊片的固定螺釘，然后液壓缸動作，推動里面的彈簧，使反擊板與轉子的間距變小，將外面的墊片裝到里面，接著松開液壓缸，直至限位板卡著里面的墊片。
9、有無方鋼
普通反擊破：機架上有方鋼
CF反擊破：機架上無方鋼，簡化了設計結構。
方鋼是用來填補前邊護板之間的間隙，CF版反擊破中邊護板之間緊密相連，沒有間隙，無需方鋼。
10、有無鏈幕
三腔反擊破沒有，僅兩腔大進料口的CF反擊破有。
原因：兩腔CF版反擊破入料口比較大，而且兩個反擊架比較靠上，幾乎與入料口平行。鏈幕的作用是防止機器在碎礦過程中，礦石飛出來發生事故的保護措施。
11、機架上的軸承座
普通反擊破：多采用焊接
CF反擊破：整體鑄鋼結構，確保機器運行穩定性。
12、價格差別
傳統反擊破和CF版反擊破相比，同等大小型號，兩者相差20%，大一號的傳統反擊破與小一號CF版反擊破的價格大致相同。

在購買破碎機前，需要考慮設備的生產能力是否能達到所需的參數值，行業人士也許都知道破碎機是生產線中的重要設備，它的生產能力部分取決于選擇設備時的機型選型和設備質量，比如：給料裝置、輸送設備、振動篩分、電動機、破碎機襯板等選型問題都是需要深度考慮的問題。那么就以上幾點，我們詳細述說一下影響生產能力預估的設備選型需要注意的事項：
破碎機現場
一、粗破設備選型時需要注意的幾個方面：
1、要選擇符合自身需求的破碎腔型，腔型不同破碎出的物料粒形有影響，比如顎破是V型腔，其特點是破碎比大、粒形大小均勻度差，需要通過二破再次中、細碎才能達到粒度要求。
2、粗破階段需要勻速地給料，并且給料時需要注意粒度配比要合適，粒度大小差異要適當控制。在進行給料時，需要注意在破碎腔內給料分布要均勻，給料機的輸送規格要符合破碎機生產能力范圍，并且破碎機下方要配備足夠的排礦空間。
3、在整條碎石或制砂生產線中，閉路循環內所有的振動篩分設備的規格要選擇適當，而且要合理優化每個設備的安裝位置及配備的自動控制裝置。
二、降低破碎機生產能力和使用性能的因素有哪些？
1、破碎機進料時含有粘性物料，影響設備正常運作，造成物料結塊和粘堵嚴重；
2、小于破碎機排料口的細粒物料含量超過破碎機生產能力的10％；
3、進入破碎機破碎腔內的我物料粒度偏差過大（大、小塊分布不均勻）；
4、物料濕度太大（濕度遠大于4%）；
5、破碎腔四周給料分布不均；
6、缺少給料啟停控制裝置；
7、沒有使用規定的設備電機功率；
8、輸送設備的運輸能力不足；
9、閉路循環篩分設備能力不足；
10、物料過硬或過韌；
11、破碎設備排料口下方空間不足。
三、選擇合適的配件能使破碎機生產能力提高
需要選擇能夠適應各種不同給料和粒度要求的破碎腔形，以不適宜的破碎腔(由襯板形成)繼續生產，不僅襯板磨損嚴重，破碎效率降低，而且可能會損壞機器。

露天礦山生產離不開破碎設備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度，提高生產效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設備與地基的固定程度分為：移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優缺點，希望給您選擇帶來一些幫助。
移動式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場隨著作業面的移動而隨時調整位置。
優點：
取代自卸卡車，降低采購成本；降低運輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場路面維護；兼具安全環保的特點。因為是三位一體設備，且與之相連接的連續運輸設備是皮帶機，所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應用較宜，適用于大規模、連續開采工藝。
缺點：
設備復雜、價格昂貴，一次性投資太大，礦山在經濟上難以承受。
半移動式破碎站
半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內合適的工作水平上，隨著作業臺階的推進、延伸用履帶式運輸車或其它牽引（拉拽）設備將破碎機組進行整體（或分體）運移。
半移動式破碎站典型的特征，是與地面無混凝土基礎連接，其服務年限從幾個月到幾年不等，其一次遷移時間通常不超過48h。
半移動式破碎站與移動式破碎站的區別除了移設時間外，比較重要的一個特點是設備布置的部位，半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上，且礦巖運距小于3km的位置上，當采場臺階延伸到汽車合理的運距和爬升高度外，再進行下一次移設。
移動式破碎站
優點：
既具備了可以移動的優勢，又克服了半固定建站和移設時間長的缺點，不必建大型基礎；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設備相對小，質量輕，便于拆裝起吊，移設更加靈活便捷；移設頻次較多，一次移設作業時間短，能保證礦山生產的連續性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發展的一個過渡方式，從與地面的連接看，破碎機架與地面有了堅固的連接（基巖部位可采用錨樁連接，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎），從布設的位置看，一般要固定在采場的固定幫上，盡可能減少移設頻次，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運輸的，這一點尤為重要。
半固定式破碎站移設時，只有與基礎有螺栓連接的設備本體可拆解移動再利用，埋在地表以下的基礎則廢棄掉。
優點：
半固定式破碎站因為有堅固的基礎，因此在選型時可大型化，適用于處理能力較大的礦山，服務周期長。
缺點：
要建固定基礎，建設周期長，移設工程量大，移設作業時間長，土建費用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外，或設置在采場內部與溜井聯合布置，不受采場臺階推進延深的影響，與地面有永久固定基礎連接，建成后永久使用，不移設。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入，也可以設緩沖料倉由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命。
缺點：
其的缺點是礦石運距長，運輸成本大，且不宜合理調整。
綜合分析
(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅動式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設位置上，一般位于采場作業面，要隨著采掘工作面推進而靈活移動。
(2)半移動式破碎站，自身不具備行走功能，需整體或分體借助專門的移設工具來運移，無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設位置上，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺階下降，汽車運距增大，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎或鋼結構上，在布置部位上，要放在固定幫上，當然也有一些例子，因為地形地質條件所限，需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎來安放破碎機，也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議，有堅固的基礎，在采場之外長時間使用，運距較為堅固，不宜調整。

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