露天礦山生產離不開破碎設備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度，提高生產效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設備與地基的固定程度分為：移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優缺點，希望給您選擇帶來一些幫助。
移動式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場隨著作業面的移動而隨時調整位置。
優點：
取代自卸卡車，降低采購成本；降低運輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場路面維護；兼具安全環保的特點。因為是三位一體設備，且與之相連接的連續運輸設備是皮帶機，所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應用較宜，適用于大規模、連續開采工藝。
缺點：
設備復雜、價格昂貴，一次性投資太大，礦山在經濟上難以承受。
半移動式破碎站
半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內合適的工作水平上，隨著作業臺階的推進、延伸用履帶式運輸車或其它牽引（拉拽）設備將破碎機組進行整體（或分體）運移。
半移動式破碎站典型的特征，是與地面無混凝土基礎連接，其服務年限從幾個月到幾年不等，其一次遷移時間通常不超過48h。
半移動式破碎站與移動式破碎站的區別除了移設時間外，比較重要的一個特點是設備布置的部位，半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上，且礦巖運距小于3km的位置上，當采場臺階延伸到汽車合理的運距和爬升高度外，再進行下一次移設。
移動式破碎站
優點：
既具備了可以移動的優勢，又克服了半固定建站和移設時間長的缺點，不必建大型基礎；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設備相對小，質量輕，便于拆裝起吊，移設更加靈活便捷；移設頻次較多，一次移設作業時間短，能保證礦山生產的連續性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發展的一個過渡方式，從與地面的連接看，破碎機架與地面有了堅固的連接（基巖部位可采用錨樁連接，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎），從布設的位置看，一般要固定在采場的固定幫上，盡可能減少移設頻次，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運輸的，這一點尤為重要。
半固定式破碎站移設時，只有與基礎有螺栓連接的設備本體可拆解移動再利用，埋在地表以下的基礎則廢棄掉。
優點：
半固定式破碎站因為有堅固的基礎，因此在選型時可大型化，適用于處理能力較大的礦山，服務周期長。
缺點：
要建固定基礎，建設周期長，移設工程量大，移設作業時間長，土建費用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外，或設置在采場內部與溜井聯合布置，不受采場臺階推進延深的影響，與地面有永久固定基礎連接，建成后永久使用，不移設。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入，也可以設緩沖料倉由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命。
缺點：
其的缺點是礦石運距長，運輸成本大，且不宜合理調整。
綜合分析
(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅動式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設位置上，一般位于采場作業面，要隨著采掘工作面推進而靈活移動。
(2)半移動式破碎站，自身不具備行走功能，需整體或分體借助專門的移設工具來運移，無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設位置上，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺階下降，汽車運距增大，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎或鋼結構上，在布置部位上，要放在固定幫上，當然也有一些例子，因為地形地質條件所限，需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎來安放破碎機，也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議，有堅固的基礎，在采場之外長時間使用，運距較為堅固，不宜調整。

近年來，隨著砂石骨料需求的不斷增加，破碎機的應用也越來越廣泛，常用于水泥生產線、砂石骨料生產線、建筑垃圾制磚生產線等領域，其主要易損件反擊式破碎機板錘、反擊板等配件消耗也隨之增加。
反擊式破碎機的易損件有反擊破板錘、反擊破襯板、反擊破方鋼、反擊破壓緊塊等，配件均由高錳鋼、高鉻、高猛復合等耐磨材料鑄造或鍛造而成。
板錘磨損到一定的程度時應及時調整或更換,以避免緊固件與其它部件的損傷。
錘式破碎機
板錘的更換步驟
1、板錘的拆卸：
首先，用的翻蓋裝置將后上架打開，以方便后面工作的進行，用手轉動轉子，將需要更換的板錘轉到檢修門位置，然后將轉子固定，拆去板錘定位零件，再壓緊沿軸拆出，然后將板錘沿軸向從檢修門處推出，或者從機架吊出。為了方便板錘的拆卸，可以用手錘在板錘上輕輕敲打。
2、板錘的安裝：
對板錘進行安裝時，把上述流程顛倒即可，按正確的步驟對板錘進行拆卸，可以節省停機時間，從而也就提高了反擊式破碎機的工作效率。
襯板的更換步驟
1、打開后上蓋，拆除固定反擊襯板用的啟齒銷、開槽螺母、螺栓，即可將磨損后的反擊襯板更換。如安裝新的襯板，倒置上述步驟。在新機投入運行后，每班工作完畢時必須對反擊破進行全面的檢查。
2、每周運行后對反擊式破碎機的電機、潤滑進行一次全面檢查。檢查錘式破碎機的內容包括固定部位的緊固情況、皮帶傳動、軸承密封、反擊襯板、襯板的磨損情況進行全方位的檢查，并結合檢驗周期定期維修。
當反擊式破碎機的轉子在運行時，轉子與反擊襯板之間的間隙不能被調整。

一、顎破空載試車注意事項：
1.連續運轉2h，軸承溫度不大于75℃,且溫升不大于35℃；
2.檢查所有緊固件應牢固，無松動現象；
3.檢查飛、槽輪是否運轉平穩；
4.檢查所有摩擦部位有無擦傷掉屑和研磨現象，有無不正常的響聲；
5.排料口調整范圍應符合要求。
二、顎破帶載試車注意事項：
注意：當空載試車合格后方可加料進行帶載試車。
1.破碎機不得有周期性或顯著的沖擊聲；
2.給料粒度應符合顎破設計規定；
3.必須重新緊固位于前墻固定顎板上部的壓緊楔塊上的拉桿螺栓外露的螺母；
4.必須重新緊固位于動顎活動顎板上部的壓緊楔塊上的拉桿螺栓外露的螺母；
5.顎破破碎機連續運轉8h后，軸承溫升不得超過35℃。
三、其它注意事項：
在第1個月或者運行160個小時的時間里，需要每天檢查和確保有用過的潤滑油從迷宮形密封圈中滲透出來。否則，應對軸承進行潤滑。另外，請定期檢查軸承溫度。還有需要經常檢查所有螺紋緊固件的密封性，避免顎式破碎機超載。這些都屬于顎式破碎機的日常檢驗和養護。

一般檢查時間在顎式破碎機完成后，冷卻五六個小時后開始。檢查員首先檢查錐形表面的平整度，看是否有任何不平整。如果是，請通知技術人員進行轉換。發現不合格的零件或有偏差的零件應及時更換。
對于帶有破碎錐體的空機器的操作，在啟動機器之前，檢查設備是否安裝良好。一切都很正常，可以打開。在空操作期間，須檢查設備的密封，卡住，摩擦和沖擊和其他問題。
試運行期間，檢查氣缸體是否有明顯的搖擺，是否有過大的噪音，確保氣缸搖晃不超過0.5mm，噪聲控制在85db以內。錐體投入正式工作后，工作人員需要將滾動軸承溫度計插入軸承座的油控中，每小時測量一次，知道溫度穩定。
對于顎式破碎機等大型生產設備，須由專人負責管理，確保設備正常運行，定期保養和維修，確保顎式破碎機不影響整個生產過程。配備一些易損的顎式破碎機配件，以備不時之需。 這可確保在發生故障時一次修復設備。
顎式破碎機應具備完整的使用管理制度，須在所有設備上做好相關規定，對個人實施責任，工人上班前須經過專業培訓，避免操作不當造成的后果。
鄂式破碎機主要由:固定顎板、活動鄂板、機架、上下護板、
調整座、動鄂拉桿等組成。很好的了解鄂式破碎機的內部結構能對鄂式破碎機使用過程中和出現問題時能起到很好的幫助作用。
破碎比
破碎比是衡量鄂式破碎機的重要評測指標，顎式破碎機的破碎比就是原料粒度與破碎后產品精度之比。它表示破碎后原料減小的程度。礦石被破碎后，粒度變小，礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度的比值稱為破碎比。它表示礦石破碎后，粒度縮小的倍數。破碎比的計算方法有如下幾種：
1、用礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度來計算粒度法我國在選礦廠設計中常采用這種計算方法，因為設計時要根據給礦粒度來確定顎式破碎機給礦口寬度
2、用顎式破碎機給料口有效寬度和排料口寬度之比
某些顎式破碎機、其排料粒度不是由排料口大小來決定的。
3、用礦石破碎前后的平均粒度計算，又稱平均破碎比
特點
1、噪音低，粉塵少。
2、其破碎比大，產品粒度均勻。
3、結構簡單，工作可靠，運營費用低。
4、潤滑系統可靠，部件更換方便，設備維護保養簡單。
5、破碎腔深而且無死區，提高了進料能力與產量。
6、設備節能：單機節能15%～30%，系統節能一倍以上。
7、排料口調整范圍大，可滿足不同用戶的要求。

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