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關于客戶問到我們的震動夯為什么沒有配備節流閥的問題。首先，我們的馬達本身就是限定的，并不會超過產品本身的額定，不需要加裝節流閥等進行控制。其次，這些閥加在震動夯并沒有多大作用。反而多一個閥，就可能多出現一種問題，就象140的破碎錘不加蓄能器的道理是一樣的，沒有蓄能器，日常使用跟帶蓄的效果基本差不多，反而不帶蓄更方便維修保養。再次，懂得安裝的老客戶就會明白，震動夯用的是破碎錘管路。破碎錘管路本身就帶有節流閥。根本不需要在震動夯上重復加裝。較后，我們已經在馬達上加裝了回油單向閥。能夠充分起到保護馬達的作用。

激振機構由振動軸、振動軸承、固定和活動偏心塊等零件組成，安裝在由法蘭盤組成的振動室內（法蘭盤用螺栓固定在鋼輪輻板上），激振旋轉中心與振動輪回轉軸線重合，振動馬達帶動左、右振動軸同步旋轉，左、右振動軸上的偏心塊旋轉時產生離心力即激振力，與前機架一起作用在振動輪上對壓實對象進行壓實。

滾筒振動夯實機適用于多種地形及多種作業方式?？赏瓿善矫婧粚?、斜面夯實、臺階夯實、溝槽凹坑夯實及其它復雜基礎的夯實處理。主要應用于橋臺背、涵側、邊角轉折處、路肩、護坡等公路、鐵路路基夯實，堤壩及其護坡夯實，建筑溝槽及回填土夯實，混凝土路面修補夯實，市政邊溝、井口、管側夯實等，滾筒振動夯實機*公眾號智造大觀。適用于公路、鐵路、港口、建筑、水利、市政等基礎設施建設、養護部門。城市建設方面，主要應用于建筑溝槽、地基、管道等設施的夯實處理。

滾筒振動夯實機主要由振動鋼輪、激振機構、減振系統等組成。振動鋼輪的重量占振動重量（參加振動重量）的80%左右，滾筒振動夯實機*智造大觀，由鋼輪鋼圈、輻板等焊接、加工而成，要求抗變形、耐磨，需具有一定的剛度、強度和圓度，滿足路基、路面平整度、強度等壓實要求。
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