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在使用粉碎鉗的時(shí)候，當(dāng)泵站供給油缸無桿腔高壓油時(shí)，活塞桿伸出，推動(dòng)鉗口收縮，破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。當(dāng)泵站向有桿腔供油時(shí)，活塞桿收回，鉗口松開。油缸完成一次正反向供油，粉碎鉗完成一次循環(huán)作業(yè)，正反向不斷供油，液壓粉碎鉗反復(fù)作功，從而實(shí)現(xiàn)不斷破碎混凝土結(jié)構(gòu)。高壓經(jīng)向柱塞泵由電機(jī)直接帶動(dòng)泵軸旋轉(zhuǎn)，在傾斜盤作用下柱塞沿經(jīng)向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入，從排油閥排出進(jìn)入系統(tǒng)油路。

粉碎鉗是由液壓缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)鉗與固定鉗之間夾角的大小，以達(dá)到粉碎物體的目的，粉碎鉗智造大觀。液壓缸加速閥可以在保持油缸推力不變的情況下，提高油缸的運(yùn)行速度，提高液壓粉碎鉗的工作效率。

液壓粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于拆遷行業(yè)。廣泛應(yīng)用于大樓、廠房梁柱、民房等建筑拆除、鋼筋回收、混凝土粉碎。粉碎鉗的工作效率是破碎錘的二至三倍，可以很好的完成一系列作業(yè)，需要品質(zhì)粉碎鉗的聯(lián)系公眾號(hào)智造大觀。

根據(jù)液壓傳動(dòng)原理，在驅(qū)動(dòng)液壓油缸油壓、流量不變的情況下，液壓油缸的推力與液壓油缸活塞的底面積成正比。當(dāng)液壓粉碎鉗裝在挖掘機(jī)上，所需的油壓和流量都來自于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)，所使用的都是其額定值。所以要想液壓粉碎鉗有更大的粉碎力，就必須讓液壓油缸有更大的推力，要想使液壓油缸的推力增加就必須增加液壓油缸活塞的底面積。
液壓粉碎鉗由鉗體、液壓油缸、可動(dòng)顎和固定顎組成，鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成，下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部；下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒、下小齒和齒刀；破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。上顎鉗通過銷活動(dòng)連接在鉗體前部；上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒，上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔，油缸貫穿經(jīng)過上顎鉗和鉗體，鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔，使用粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒，能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎，破碎效果好。
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